.png)
Compartir en:
Puede que seas de los que te pasas la mañana de todos los sábados dándole “mimos a tu coche” llueva, truene o haga sol; o puede que seas de los que piensa que mantener un vehículo es ir a la gasolinera cuando se enciende una luz naranja en el tablero; o lo más probable es que te encuentres en un punto intermedio.
En cualquier caso, nunca está demás que nos recuerden que, además de las revisiones anuales y de recargar combustible, hay ciertos detalles de nuestro coche que debemos controlar de forma periódica.
Líquidos
Especialmente importante si el coche se queda en la calle. Hay que revisar que estén correctos los niveles del aceite para no hacer que los cilindros trabajen más de la cuenta, revisar el anticongelante para mantener en óptimas condiciones el motor, checar nivel de líquido para los limpiaparabrisas para mejorar la visibilidad y revisar el líquido de frenos para evitar excesos de presión en la frenada. Si éste último está por debajo de lo indicado, no te limites a rellenarlo; llévalo al taller, porque puede deberse a una fuga o a unas pastillas desgastadas.
Luces
Verifica siempre que todas las luces del coche funcionan correctamente, sobre todo, las del freno, las de posición, las de cruce, las largas y las anti-nieblas. Si observas algún mal funcionamiento, acude a tu taller de confianza y cámbiala.
Cinturón de seguridad
Revisa de forma habitual los anclajes y comprueba no sólo que el cinturón encaja correctamente, sino que funciona a la perfección. No olvides cambiarlo ante cualquier rotura o desgarre y también, por supuesto, si ha tenido que ser usado en algún accidente.
Presión de los neumáticos
Los expertos recomiendan vigilar la presión cada 15 días. Para conocer la presión que debe llevar el coche, con o sin carga, lo mejor es seguir siempre las indicaciones del fabricante que encontrarás en una pegatina dentro del vehículo, en la tapa del depósito o bien en un lateral de las puertas.
Desgaste de los neumáticos
No te límites a la presión; vigila que no haya daños en la goma y que la profundidad del dibujo (trendware) tenga como mínimo 1.6 mm, aunque se aconseja no bajar nunca de los 2 mm. Es indispensable para tu seguridad, pero además ahorras combustible.
Hoy en día el llevar un control de los mantenimientos de sus vehículos no debe ser un caos como en el pasado. Actualmente existen sistemas de administración de flotillas como el KANANFLEET®, el cual ofrece la posibilidad de llevar un control eficiente de los mantenimientos preventivos y/o correctivos de su vehículo o flotilla de vehículos; permitiendo así mantener a su flotilla en óptimas condiciones de operación, ahorrando dinero y tiempo.
Fuente: Arval, MotorGiga
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
.png)
